Знання підшипників вентилятора охолодження
За допомогою обертання лопатей вентилятора радіатор перетворює свою механічну енергію в потенційну енергію та кінетичну енергію повітря, щоб утворити примусову конвекцію і передати тепло ребер в навколишнє середовище, щоб допомогти процесору охолонути. З точки зору обертання вентилятора, двигун і підшипник, природно, відповідають, і підшипник, як ключова частина, що виконує функцію обертання, значною мірою визначає термін служби, шум і загальну якість вентилятора.
Як важлива частина, яка зазвичай існує в сучасному механічному обладнанні, підшипник відіграє роль у зниженні коефіцієнта тертя в процесі руху та забезпеченні точності його обертання. Наразі більшість підшипників, з якими ми можемо контактувати, в основному засновані на двох принципах або змішаному використанні підшипників ковзання та кулькових.
У сфері радіаторів комп’ютерного вентилятора є багато вдосконалених типів, в основному на основі підшипників ковзання. Основними типами вентиляторів охолодження є масляні підшипники, гідравлічні підшипники, підшипники Laifu та гідродинамічні підшипники. У промисловій сфері, яка потребує тривалого використання, зараз в основному використовуються кулькові та покращені підшипники. Основні типи, які використовуються у вентиляторах: одинарні кулькові підшипники, подвійні кулькові підшипники та магнітні підшипники.
Вартість використання: вартість підшипника ковзання низька
В ідеальному середовищі поверхня ковзання підшипника ковзання відділяється мастилом без прямого контакту, що може значно зменшити втрати на тертя та знос поверхні. Масляна плівка також має певну здатність поглинати вібрацію, щоб зробити обертання плавним і стабільним, а також забезпечити низький рівень шуму.
Сценарій застосування: підшипник ковзання більш стабільний
Раніше на жорсткому диску комп’ютера безпосередньо використовувалися кулькові підшипники, але традиційні кулькові підшипники не могли усунути нерівномірність кульки. Хоча допуск решти кулькових підшипників був максимально зменшений, точність виготовлення була обмежена у всіх аспектах. У високошвидкісному жорсткому диску вібрацію кульки було важко усунути. Підшипник ковзання може ефективно пригнічувати проблеми з вібрацією, а його відносно проста структура має більш високу надійність.
