гравірувальна машина рідинного охолодження
Під час роботи гравірувальної машини високошвидкісне обертання шпинделя дасть багато тепла, підшипник моторизованого шпинделя буде виробляти багато тепла при високошвидкісному обертанні, в результаті чого підвищення температури шпинделя, а ріжучий інструмент, встановлений в кінці моторизованого шпинделя, також буде виробляти багато тепла при високошвидкісному різанні.
В процесі високошвидкісної роботи моторизованого шпиндельного двигуна відбувається внутрішня втрата потужності, що робить тепло двигуна. Оскільки моторизований шпиндельний двигун встановлений в корпусі шпиндельного блоку, двигун шпинделя не може безпосередньо використовувати вентилятор для розсіювання тепла, а умови природного розсіювання тепла також відносно бідні. Результати дослідження показують, що при обертаючому двигуні на високій швидкості робоча температура ротора двигуна становить 140 ~ 160 °C, а температура статора - 45 ~ 85 °C. Тепло, що генерується двигуном, буде безпосередньо передаватися в шпинделя, викликаючи теплову деформацію шпинделя і помилку обробки.
Для шпинделя гравірувальної машини для обертання двигуна є два основних режими розсіювання тепла: рідинне охолодження і повітряне охолодження. Коли шпинделя спрацює, високошвидкісне обертання буде виробляти багато тепла. Якщо ці тепло вчасно не розсіюється, це буде мати великий вплив на термін служби шпинделя, а шпиндель буде спалюватися в серйозних випадках.
Повітряне охолодження полягає в тому, що основний вал використовує вентилятор для розсіювати тепло, і його ефект не такий хороший, як водяне охолодження; рідинне охолодження використовує циркуляцію рідини для охолодження тепла, що генерується після високошвидкісного обертання основного валу. Цей ефект буде набагато краще, ніж повітряне охолодження.
В основному немає шуму при рідині охолодження, але спосіб повітряного охолодження дуже гучний.
Дуже необхідно вживати заходів з розсіювання тепла. Якщо температура занадто висока, це безпосередньо позначиться на нормальній роботі моторизованого шпинделя. Тому необхідно звернути увагу на температуру моторизованого шпиндель в процесі нанесення моторизованого шпинделя.
