Як нова батарея енергії розсіює тепло?
Акумуляторна батарея є важливим основним компонентом нових транспортних засобів. Це не тільки дорого, що визначає вартість створення нових енерготранспортних засобів, але також визначає відстань їзди нових енерготранспортних засобів і впливає на досвід водіння споживачів.
Акумуляторна батарея, яка використовується в транспортних засобах нової енергії, є різновидом акумуляторної хімічної батареї. Його процес заряджання та розряджання насправді є процесом хімічної реакції. Тому в процесі заряджання та розряджання акумуляторна батарея буде виділяти деяку кількість тепла з інтенсивністю хімічної реакції.
Як ми знаємо, негативний електрод, електроліт і діафрагма батареї всередині силової батареї горять, а точка займання електроліту дуже низька. Таким чином, якщо величезний блок акумуляторних батарей нових транспортних засобів не справляється з терморегуляцією, можна не лише легко пошкодити батарею, але й дуже легко спричинити аварії згоряння.

Акумуляторна батарея складається з багатьох батарейних елементів. При виробництві силових батарей виробники батарей часто використовують характеристики батарей для розсіювання тепла. Наприклад, зазор між циліндричними батареями великий, а площа поверхні квадратних батарей велика. Крім того, виробники будуть охолоджувати акумулятор наступними способами.
1. Природне охолодження.
Це використання матеріалів з високою теплопровідністю для виготовлення охолоджувального пристрою, підключення до акумуляторної батареї для відведення тепла, що виділяється батареєю, і природного розсіювання його в повітрі. Цей метод охолодження відносно пасивний, і ефект охолодження не дуже хороший, але вартість низька.
2. Повітряне примусове охолодження.
На основі природного охолодження встановлений вентилятор з радіатором для збільшення площі розсіювання тепла та швидкості циркуляції повітря, щоб тепло всередині акумуляторної батареї могло швидко розсіюватися.
3. Рідинне охолодження.
Він полягає в установці набору рідинної системи охолодження в блоки живлення і формування схеми. Після того, як тепло, вироблене батареєю, передається рідині в радіаторі, рідина генерує конвекцію завдяки теплопередачі, дозволяючи рідині текти в контурі, таким чином переносячи тепло з собою.
4. Холодильне охолодження.
Це використання процесу холодоагенту з процесом газоподібної рідини як теплообмінного середовища для швидкого зниження температури батареї живлення. Цей спосіб має найкращий ефект охолодження і найвищу вартість.
В даний час найбільш поширеними методами охолодження є повітряне примусове охолодження та рідинне охолодження.
Sinda Thermal є професійним експертом з питань теплопостачання. Ми пропонуємо багато теплових рішень і радіаторів глобальним клієнтам, ми можемо розробити радіатори з оптимізованою продуктивністю та виготовити їх вдома, наша фабрика володіє понад 100 співробітниками та багатьма точними засобами та обладнанням. Будь ласка, зв'яжіться з нами вільно, якщо у вас є якісь вимоги до тепла.






